对于电力牵引交流传动系统来说,除了传统的一次侧过流保护、电机过载保护以外,鉴于牵引变流器的能量密度高、半导体器件相对“脆弱”,慎重考虑牵引变流器的保护,关系到整个传动系统、乃至全车的可靠、安全运用。
保护功能可概括为:保证只有在变流器半控桥中的一个开关器件完全恢复其阻断能力之后,江苏溪河海玉林s11变压器另一个开关器件才允许导通。2级热过载的保护:当冷媒温度超过第1个门限时,减少电机电流和输出转矩,超过第2个门限时,将使转矩为零。
中间回路过电压保护采用接在中间回路上的瞬时过电压限制器来进行保护。它由斩波器及与其串联的电阻、电流传感器组成。斩波次数及时间取决于电阻器的最大允许温度。
牵引变流器配置专用的短路电流限制器来限制贯穿短路。这是一种具有极为陡峭的正温度系数的非线性电阻,能够把贯穿短路出现瞬间的冲击电流限制在几十千安的水平上。